Lagasolina es más volátil y muy inflamable, mientras que el diésel es más denso y aceitoso, por lo que necesita más temperatura para que se produzca la combustión, haciendo que este proceso sea más lento que en la combustión de la gasolina. La compresión de los motores diésel es mayor que en la de los de gasolina, teniendo un
Elfueloil [1] (del inglés fuel oil), también llamado en España fuel o fuelóleo [2] y conocido en otros países hispanohablantes también como combustóleo, [3] es una fracción del petróleo que se obtiene como residuo en la destilación fraccionada.De aquí se obtiene entre un 30 y un 50 % de esta sustancia. Es el combustible más pesado de los que se pueden0 Compartir. Los camiones, así como los otros vehículos de automoción con motor diésel, utilizan gasoil A, que es un carburante que se obtiene a partir de la destilación y refinación del petróleo. Además, se le añaden diferentes aditivos para hacerlo más eficiente, aumentar las prestaciones del motor y disminuir la emisión de gasesLasmaterias y los objetos de la clase 3 se subdividen del modo siguiente: F Líquidos inflamables, sin peligro subsidiario y objetos que los contienen. F1 Líquidos inflamables con un punto de inflamación inferior o igual a 60 °C. F2 Líquidos inflamables con un punto de inflamación superior a 60 °C, transportados o entregados para el Coneste comparador podrás ver que versión del coche que te gusta te sale más rentable comprar, diésel o gasolina, en función de sus datos de consumo y tu forma de conducir habitual por ciudad o carretera. 4.1 (609 valoraciones)
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